CZ   EN   FR   PL   RU   UA
Vyberte si kategorii vozidel, u které chcete provádět chiptuning
Chiptuning osobních vozů
Chiptuning nákladních vozů
Chiptuning traktorů
Nejnovější realizace
původně: 235 Kw | 1600 Nm
xtuning: 279 Kw | 1950 Nm
původně: 353 Kw | 2300 Nm
xtuning: 404 Kw | 2650 Nm
původně: 134 Kw | 844 Nm
xtuning: 158 Kw | 920 Nm

Úpravy filtrů pevných částic

Co je filtr pevných částic FAP/DPF?
Filtr pevných částic je zařízení, které má za úkol zachytit pevné částice spalin a snížit emise dieselových motorů, aby vyhověly stále přísnějším normám EU.

Jak filtr pevných částic FAP/DPF funguje?
Filtr pevných částic FAP/DPF je jakési síto, které ve výfukovém systému zachycuje nečistoty po spálení paliva ve válcích motoru. Když řídící jednotka motoru vyhodnotí, že je filtr pevných částic FAP/DPF zanešen, aktivuje proces regenerace filtru, zvýší se teplota výfukových plynů a obsah filtr pevných částic FAP/DPF projde spalovacím procesem.
 
Má filtr pevných částic FAP/DPF negativa?
Filtr je další překážkou ve výfuku, která brání snadnému odvodu spalin a snižuje tím výkon motoru. Postupem času se filtr zanáší až do chvíle, kdy je nutné jej vyměnit. Výměna filtru pevných částic FAP/DPF je investice ve výši 10 - 40 000 Kč.
 
Co získáte odstraněním filtru pevných částic FAP/DPF?
Díky profesionálnímu odstranění filtru pevných částic FAP/DPF nebudete muset vyměňovat po ujetí 60 - 160 000 km filtr. Zároveň Vám odstranění filtru pevných částic FAP/DPF vyřeší tyto problémy:
  • auto po sešlápnutí plynového pedálu neakceleruje
  • svítí kontrolka diagnostiky
  • auto je v nouzovém režimu a tím roste spotřeba vozu
  • auto se přepne do režimu regenerace, čímž roste spotřeba vozu
  • auto se opětovně přepíná do režimu regenerace, může dojít k poškození motoru a jeho součástí
Motor Vašeho auta není konstruován tak, aby byl závislý na filtru pevných částic FAP/DPF. Odstraněním filtru pevných částic FAP/DPF vyřešíte tyto problémy a zároveň nesnížíte životnost ani funkčnost motoru.

V případě Vašeho zájmu kontaktujte

Ivan Drápela 
mobil: 775 064 098
e-mail: FAP@xtuning.cz
Kompletní cena za mechanickou a softwarovou část: 
  • u automobilů do objemu válců 2,5 l    8 000,- Kč 
  • u automobilů nad objem válců 2,5 l 10 000,- Kč

Profesionální úprava filtru pevných částic krok za krokem

Společnost XTUNING, jako profesionální úpravce software řídících jednotek motorů a filtrů pevných částic, provádí jak mechanické odstranění filtru FAP/DPF, tak i následnou úpravu software řídící jednotky.
 
Mechanická část úpravy

Z výfukového systému Vám odstraníme vložku (síto) filtru pevných částic FAP/DPF. Obtížnost se liší podle značky, modelu a motorizace Vašeho auta. U některých vozidel se odebere pouze vložka filtru pevných částic, u jiných je potřeba nahradit vložku přepážkami, zabraňujícímu víření výfukových plynů a nežádoucímu hluku vycházejícího z výfuku.
Samozřejmostí je správně provedená demontáž a zpětná montáž výfukového potrubí, kvalitně provedené svařovací práce a odborně provedená antikorozní ochrana svarů.
 
Softwarová část úpravy
Po mechanickém odstranění filtru pevných částic FAP/DPF, upravíme původní software řídící jednotky motoru. Software se nejdříve zálohuje pro případ, kdyby se zákazník rozhodl vrátit filtr pevných částic FAP/DPF zpět do výfukového systému. Na kopii zálohy se upraví strategie filtru pevných částic FAP/DPF a jeho součástí. Poté se upravený program nahraje do řídící jednotky Vašeho vozu.
 
Diagnostika

Po všech úpravách napojíme Váš vůz na diagnostický přístroj a provedeme kontrolu řídíci jednotky motoru.
 
Záruka

Při předání vozu s Vámi provede přijímací technik zkušební jízdu, při které si vyzkoušíte, jak se auto po odstranění filtru pevných částic FAP/DPF chová.
Na provedené úpravy Vám poskytneme záruční list se zárukou 24 měsíců na softwarovou část úpravy a také na splnění emisních hodnot (pokud nejsou přítomny jiné závady).
 
Leták

Kontaktujte nás s vaším dotazem

* Jméno
* Telefon
* Váš e-mail
* Předmět zprávy
* Zpráva pro nás
* Email2:
mapa stránek | edited by n.e.s.p.i.