Dotazy
Dobrý den,chtěl bych se zeptat z jakého duvodu uvádíte u mazda 3 1,6 diesel jiné hodnoty po upravě než u fokusu 1,6 tdci.Je mi známo,že jde o stejný motor.Děkuji za odpověd. (Kubíček - 24.6.2009)
Dobrý den , u Mazdy 3 80kW a Fordu focusu 2005 80kW máme stejné údaje poněvadž jde o stejné motory ,je ale možné,že jste se díval na starší model focusu Jinak chipování u výše uvedeného motoru 1,6 Comon rail vřele doporučujeme motor se po chipu chován úplně jinak zejména kvůli zvýšenému kroutícímu momentu,tento motor má velký potenciál pro úpravu.X Tuning
Zdravím.Mám citroen xsaru 2.0 16v vts.bude po načipování zabírat od nižších otáček?těd je to tak okolo 3000tis./min a dále bych se chtěl zeptat zda bude vaše firma na tuning srazu v popicich(u Hustopečí) dne 26-27.6.2009diky moc (DAvid ZAbloudil - 21.6.2009)
Dobrý den u vaší Xsary 2.0 16V VTS 120kW zvýšíme výkon na 132kW a kroutící moment ze 193Nm na 220Nm,auto bude zabírat v nižších otáčkách,zejména zvýšením kroutícího momentu,auto po chipu můžete vyzkoušet a rozhodnout se ,originál software zálohujeme a můžeme jej tam kdykoliv nahrát.Můj názor je ,že budete spokojen.Tento víkend jsme v Šiklově mlýně,na nejbližším srazu budeme za 14 dní v Pardubicích
Mám taky RAV D4D. Píšete , že zatím nejde upravit. Dáte na vaše sránky , až to bude možné? Děkuji Viceník F. (Viceník František - 20.6.2009)
Dobrý den určitě se nové informace o chipování Toyoty RAV D4D dozvíte z našich stránek i vám osobně zašleme zprávu.
Chcel by som sa spytat mam punto 1,1 1995 a chcel by som vediet ci by sa to dalo nacipovat.dakujem (Michal Veselovsky - 17.6.2009)
Dobrý den ,vaše auto Fiat Punto 1,1 40KW upravíme na 50 KW a kroutící moment zvýšíme na z 88Nm na 99Nm ,cena této služby je 6990 kč.Každé auto upravujem dle přání zákazníka na základě najetých km a stavu motoru.
Dobrý den Pořídil jsem si Tourana 1.9 77kW s DSG převodovkou.Zajímalo by mně jak se srovná s chipem dsg převodovka, zda tonebude mít vliv na životnost a co spotřeba? (Ziki - 16.6.2009)
Dobrý den jako jedna z mála firem upravujem nejen software řídící jednotky ,ale i software DSG převodovky na základě zvýšeného kroutícího momementu.Auta po úpravě krásně řadí.Auto si můžete samozřejmě nejdříve vyzkoušet,originál software vždy zálohujem a můžete si ho kdykoliv nahrát zpět.Životnost motoru se nesníží,každé auto upravujeme na míru dle stáří a počtu najetých km.Vlivem vyššího výkonu se otáčky motoru sníží.Spotřeba se sníží cca o půl až litr na 100KM,dle toho jak budete využívat zvýšený výkon.
Dobrý den, mám Toyotu RAV 4, motor D4D 85kW. Měl bych dotaz, zda děláte chiptuning na tento motor a jakých hodnot můžete dosáhnout a za jakou částku. Děkuji za informaci. Přeji příjemný den. Oldřich Smola (Oldřich Smola - 26.5.2009)
Dobrý den. V automobilu máte řídící jednotku DENSO,která v současné chvíli nejde upravit...chystá se komunikace a do cca 2-3měsíců by měla být vyřešena. Existují powerboxy,které se instalují na čidlo tlaku na railu,ale řídící jednotka nevyhodnocuje optimální parametry pro chod motoru.Signál je zkreslený do řídící jednotky...princip je ten,že pouze se zvýší tlak na railu.Což je jen jedna mapa,při samotné úpravě se mění asi 15 map,záleží na typu automobilu a řídící jednotky.A tyto mapy mají mezi sebou závislost. Proto bych Vám doporučil,aby ste ještě chvíli počkal na softwarovou úpravu.
Dobrý den, mám Opel Astra H - 1.9 CDTI 16V - 110 kW, koukal jsme se na různé konkureční firmy a na této stránce slibují mojemu auto po chipu rovných 130kW - 176 PS a 380 n.m (http://mereni-vykonu.cz/chiptuning-cenik.html?znacka=opel&model=Astrahc) vy na své stránce píšete 136 kW - 186 PS. V čem spočívá to tajemství, že oni dokáží chipnout o nějakých 10 koní méně jak vy. S pozdravem Ondřej Tůma (Ondřej Tůma - 24.5.2009)
Dobrý den Parametry po úpravě: Výkon: +25-35 PS Kroutící moment: +60-80Nm Podle najetých km...pokud je to nový vůz,můžeme se dostat na max.hodnoty,ale pokdu starší a ma víc jak 100tis km,doporučil bych Vám udělat slabší variantu...tak aby auto nekouřilo a nesnížila se životnost motoru a jeho součástí. Jak se úprava provádí: Přijedete a přes diagnostickou zásuvku se stáhne originální datové pole,které se zálohuje a není problém ho kdykoliv nahrát zpět.Na míru se upraví podle přání zákazníka a opět se nahraje zpět do řídící jednotky přes diag. zásuvku... Ve Vašm autě jsou dva typy jednotek...BOSCH EDC16C9-tak se musí vytáhnout řídící jednotka z auta a na stole načíst a pokud je tam druhá jednotka BSOCH EDC16C39,tak vše komunikuje přes diag.zásuvku.Načtění originálního souboru a zapsání souboru... Který typ máte,se zjistí až na místě.... Následuje kontrolní projíždka zda je zákazník s úpravou spokojen... Po úpravě doporučujeme dbát na pravidelné servisní intervaly a dodržovat olejový servis. Tzn. pravidelné výměny oleje a jeho zahřívání před vytáčením motoru do vyšších otáček. Samozřejmostí je dochlazení turbodmychadla po vyšší zátěži. Původní nastavení je standartně zálohováno a lze jej v případě nutnosti vrátit zpět. Doba úpravy... cca 1 hodinu Záruka: Na řídící jednotku a upravený software 2 roky...Poskytujeme i záruku vrácení peněz,pokud byste s úpravou nebyl spokojen,můžete přijet do 5 dnů zpět a nahrajeme originál a vrátíme všechny peníze... Cena: 9 999Kč + DPH
DOBRY DEN ..CHIPPING MERCEDESU W 204 220 CDI 125 KW,MANUALNI PREVODOVKA....NA 205 PS,212PS A OD BRABUSU 220 PS... CETL JSEM ZE DELATE PRVNI NAVYSENI VYKONU ZA 14.999 KC... CO TY DALSI DVE VARIANTY A V JAKE CENOVE RELACE TO UDELATE...V NEMECKU KIT POWER XTRA D3 S (stefan tomcik - 23.5.2009)
Dobrý den... ze zkušeností Vám doporučím max.hodnoty co dokážeme reálně upravit je na 210PS a hlavně zajimavý kroutící moment je 470Nm...ten Vy cítíte...výkon je definovám práce motoru za určitý čas...tak spíš se dívejte na kroutící moment a když srovnáte od brabusu a náš,Brabus nabízí max.450Nm a my 470Nm... Cena těchto max.hodnot je 17 999Kč+DPH tak aby vše fungovalo bez problémů a nebyla snížena životnost motoru a jeho součástí. Po úpravě auto vůbec nekouří.
Chtěl bych se zeptat na Fabii 1.2HTP.cena 4999kč je celkova nebo bez dph?Zajima mě provozni doba servisu. jedna se o servis v Rožnově kde to mam z Frydku-Mistku nejbliž Děkuji za odpověď. (ladislav krpec - 19.5.2009)
Dobrý den... - Cena je Bez DPH. - Provozní doba je podle domluvy,ale zpravidla do 9:00 do 18:00... Parametry po úpravě: Výkon: +7 PS Kroutící moment: +8Nm Jak se úprava provádí: Přijedete a přes diagnostickou zásuvku se stáhne originální datové pole,které se zálohuje a není problém ho kdykoliv nahrát zpět.Na míru se upraví podle přání zákazníka a opět se nahraje zpět do řídící jednotky přes diag. zásuvku... Následuje kontrolní projíždka zda je zákazník s úpravou spokojen... Po úpravě doporučujeme dbát na pravidelné servisní intervaly a dodržovat olejový servis. Tzn. pravidelné výměny oleje a jeho zahřívání před vytáčením motoru do vyšších otáček. Původní software je standartně zálohován a lze jej v případě vrátit zpět. Doba úpravy... cca 1 hodinu Záruka: Na řídící jednotku a upravený software 2 roky...Poskytujeme i záruku vrácení peněz,pokud byste s úpravou nebyl spokojen,můžete přijet do 5 dnů zpět a nahrajeme originál a vrátíme všechny peníze... Cena: 4 999Kč + DPH
Dobrý den,u svého Ford Focuse 80 KW rok výroby 2006 (má instalovám DPF filtr) bych chtěl tento filtr eliminovat upravou přeflashování ŘJ.Někde jsem četl ,že vaše firma vyřadí s činnosti DPF filtr a tím vyřadí 4a5 dostřik nafty na vypalování filtru .Zároveň přehráním softu je možno změnit dávkování additiva EOLYSU za super diesel aditiv VIF za pozitivního snížení spotřeby.Chtěl bych informaci,zda je to co popisuji pravda a zda se to dá realizovat i na můj automobil.V kladném případě prosím o cenu za přeflashnutí ŘJ Ford Focus 1,6 TDCI 80 KW.Nepotřebuji zvýšení výkonu,jde mi jen o vyřazení DPF filtru + změnu dávkování additiva. Děkuji (Jirka - 17.5.2009)
Dobrý den.... Pokud chcete oddělat DPF (FAP) filtr,není to tak snadné,jen přehráním řídící jednotky...jsou k tomu zapotřebí udělat i mechanické kroky.Tuto úpravu provádíme přímo u nás na centrále ve Velkém Meziříčí a trvá cca 2 hodiny a stojí 5000kč...
Chtel bych se zeptat zda delate nejake slevove akce na chiptunning (Beda Bartl - 13.5.2009)
Ano děláme slevou akci při tuning srazech 20%,pokud si člověk udělá úpravu do tydne a nebo na místě. Pak máme slevu při nalepení samolepky na zadní sklo 1000kč...
Dobrý den, mám Mondeo 2008 1.8TDCi 125k, výkonově celkem postačuje, rád bych chiptuningem dosáhnul zvětšení využitelných otáček... u vás na webu jsem nenašel, při kolik otáčkách motor po čipu výkonu a TM dosahuje. Prosím o zaslání, pokud máte graf, i ten. Pokud máte speciální čipy zaměřené na můj požadavek prosím taky zaslat. Díky (Dominik Debef - 12.5.2009)
Dobrý den. Parametry po úpravě: Výkon: +30PS při 3700ot Kroutící moment: + 40-45Nm při 1800ot Jak se úprava provádí: Přijedete a přes diag.zásuvku se stáhne originální datové pole,které se zálohuje a není problém ho kdykoliv vrátit zpět.Na míru se upraví a opět se nahraje zpět do řídící jednotky...vždy upravujeme na původní data a přání zakazníka. Pokud máte auto v záruce...originální diagnostika FORD nevykazuje žádné informace o úpravě jednotky.Chová se jako seriová,nikdy jsme neřešili,že by někdo ztratil záruku.I na jakýkoliv jiný vůz. Po úpravě je důležité nechávat dochladit turbo po ostřejší jízdě a samozřejmostí je nechat ohřát motor na provozní teplotu a pak teprve využívat potenciál motoru. Doba úpravy: cca 1 hodinu Záruka: Na řídící jednotku a upravený software 2 roky Cena: 9 999Kč+DPH Pokud máte jekékoliv dotazy rád je zodpovím...
© 2007 Všechna práva vyhrazena, www.xtuning.cz | created by Autograph, Admin NG
